煤炭运输大动脉——大秦铁路已经开始为期12—15天的检修，加之中煤集团因事故停产等因素造成资源偏紧，晋北煤价再次上涨。对此，资深煤炭专家向记者表示，煤炭旺季将提前到来，煤价也可能创出今年新高。

　　冬储煤或提前到来

　　迎峰度夏刚过，冬储煤又拉动煤炭需求。记者了解到，为保证冬季正常供热，山东、陕西等地的供热、电力企业已提前行动起来，积极协调煤炭供应，并开始提前冬储煤。

　　“日前，华电陕西公司召开冬季储煤专题工作会议，要求超前决策，主动出击，确保冬季电煤储备供应稳定可靠。”资深煤炭专家李朝林向记者表示，目前电厂正在加大煤储，煤炭价格很有可能进一步走高，甚至创出今年新高。

　　“进入9月份，动力煤进入了传统意义上的淡季，但南方出现了局部性电煤紧张状况，存煤天数回落较快，电厂补库存的需求推动煤价逆势上涨。” 山西省煤炭交易中心有关专家分析指出，电力用煤回升和冬储煤提前两大因素加剧了冬储煤需求的紧张，对于煤炭紧张的华中、华东地区来说，冬季煤炭供应不足几成定势，这也导致动力煤价格将维持高位运行态势。

　　华泰联合在研究报告中指出，如果未来工业用电量增速没有大幅下滑，今冬会再次出现大面积电荒，电价有可能会上调，“华中区域的河南、山西、湖南湖北、江西、贵州最可能上调电价。”这对煤炭市场无疑也形成支撑。

　　短期煤炭市场看涨

　　除了即将进入煤炭（尤其是电煤）传统旺季外，短期内煤炭运输大动脉——大秦铁路拉开为期12—15天的检修，加之中煤集团因事故停产从而影响到煤炭供给，对于整个煤炭市场也形成支撑。

　　“大秦线检修于9月21日开始，正如事前所料，每天3小时的检修使得秦皇岛的煤炭调入量日均减少约15万吨。原本处于相对高位的秦皇岛港口库存量在5天的时间里直跌123.5万吨，截至9月25日，该数据已跌破600万吨，并且仍有快速下降的趋势。”业内人士说。

　　再者，“中煤事故影响全国煤炭月度供给3%，预计持续时间在1个月左右（可能更长）。”华泰联合分析师认为，这对煤炭市场是超预期的影响因素。

　　记者从煤炭资源网了解到，受上述因素作用，山西北部地区动力煤坑口价普遍上涨，这也是该价格在连续两周平稳之后再次上涨。

　　“本周山西大同、朔州地区动力煤坑口价格普遍上扬，大同地区动力煤坑口价格普涨10元/吨，朔州地区动力煤坑口价普涨5元/吨。虽然目前两地动力煤车板价暂时保持平稳，但预计近期也会出现上涨。”煤炭资源网王旭峰说。