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秦港存煤急剧上升 港口场存逼近800万吨水平
来源:    时间:2018-09-26 10:31:15    浏览:477
内容摘要:环保检查等因素影响,秦皇岛港每日装船量控制在40万吨以内...

  环保检查等因素影响,秦皇岛港每日装船量控制在40万吨以内,而卸车暂不受影响,大秦线调入煤车数量不减,促使港口煤炭调进高于调出,21日秦港场存骤升至786.5万吨。

  据知情人士介绍,目前秦皇岛港的煤炭库存已经接近800万吨,而历史秦皇岛最高库存为860万吨,库存压力增大,接下来秦皇岛港不仅会限制调出量,还会限制调入量。

  数据显示,截止9月21日,秦皇岛港煤炭库存数量为786.5万吨,连续七期持续攀升,逼近800万吨水平。较月初增加147万吨或23.0%,较年内5月1日最低点时的486.5万吨增加300万吨,增幅61.7%。

  整个9月(截止到21日)平均库存值为673.8万吨,较8月份平均库存643.9万吨水平增加29.9万吨或4.6%。 港口调入调出情况看,9月21日最新数据显示,秦皇岛港煤炭调入量37.9万吨,较月初减少22.8万吨,降幅37.6%,港口吞吐量方面,9月21日为31.4万吨,较月初减少20.8万吨,降幅39.8%。

  据市场消息称,根据之前河北官方消息,受环保影响,今年秦皇岛港的吞吐量不能超1.8亿吨。数据显示,去年秦皇岛港年吞吐量为21466.3万吨,截至目前,秦皇岛港的吞吐量达15212.5万吨。按此标准,未来100天秦皇岛将减量3000万吨,现在秦皇岛已经开始限制煤炭调出量。

  分析认为,当前沿海煤炭市场处于混乱阶段,中间物流环节的“堵塞”打破了原有市场均衡局面,多方磨合意在重新建立平衡机制,但短期内北方港口集疏港作业压力较大,市场运行不稳定。

  对此,有业内人士分析指出,尽管整体上来看当前电煤消费水平不高,但考虑到冬储拉运进程以及进口煤的可预见性缩量,下游电企补库动能依然较强,继续对沿海煤市形成支撑。短期内,煤价或将震荡运行。

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